Мотоблок Энергопром. Обзор модельного ряда, характеристики, отзывы

Мотоблок Энергопром

Начнем обзор мотоблоков бренда Энергопром с короткого упоминания о самом производителе. Бренд Энергопром имеет российско-китайские корни.

Комплектующие изготавливаются на китайских площадках, затем переправляются в Россию, где собираются на отечественном заводе. Благодаря такой схеме удалось существенно снизить стоимость мототехники, сделав ее доступной для граждан нашего государства.

Обзор модельного ряда

Наибольшей популярностью среди населения нашей страны пользуются следующие модели:

• Энергопром МБ-800
• Энергопром МБ-820
• Энергопром МБ-830
• Энергопром МБ-850
• Энергопром МБ-1000
• Энергопром МБ-1300

Рассмотрим подробнее каждый агрегат.

Энергопром МБ-800

Мотоблок Энергопром МБ-800 предназначен для агротехнических работ в небольших фермерских хозяйствах, для частного использования. Надежная стальная рама укомплектована мощным двигателем Shineray производительностью 8 л. с.

Четырехтактный мотор имеет воздушное охлаждение, цепной редуктор защищен алюминиевым корпусом. Съемная рулевая колонка регулируется в двух плоскостях. Запуск двигателя производится от ручного стартера с участием системы легкого запуска. Трансмиссия ступенчатая, две передние скорости и реверс. При весе устройства в 76 кг., достигается глубина обработки до 30 см. Мощные протекторы на широких колесах справятся с любым бездорожьем.

Характеристики

Тип двигателя	бензиновый, 4х тактный
Мощность, л.с.	8.0
Рабочий объем	208 см3
Коробка передач	Механическая
Тип сцепления	Ременное
Количество передач	1 вперед, 1 назад
Регулировка руля	поворотная
Глубина обработки, мм	30
Ширина обработки, мм	68
ВОМ	есть

Энергопром МБ-820

Вес мотоблока МБ-820 Энергопром 100 кг. Четырехтактный одноцилиндровый мотор запускается от ручного стартера, имеется система легкого пуска. Производительность двигателя 8 л. с.

Благодаря валу отбора мощности к агрегату можно присоединять различное навесное оборудование. Трансмиссия трехступенчатая (2+1), пневматические колеса снабжены мощными протекторами. Рулевая колонка регулируемая, съемная. В комплектацию входит 8 почвофрез. Глубина обработки почвы до 30 см.

Характеристики

Тип двигателя	бензиновый, 4х тактный
Мощность, л.с.	8.0
Рабочий объем	208 см3
Коробка передач	Механическая
Тип сцепления	Ременное
Количество передач	2 вперед, 1 назад
Регулировка руля	поворотная
Глубина обработки, мм	30
Ширина обработки, мм	105
ВОМ	есть

Энергопром МБ-830

Весит Энергопром МБ-830 92 кг. На мощную стальную раму установлена четырехтактная семимильная силовая установка SHINERAY (аналог Хонды), запускающаяся от ручного стартера с участием системы легкого пуска.

Вал отбора мощности позволяет агрегатировать различные функциональные навесы. Трансмиссия ступенчатая (2 передние скорости + 1 реверс). Глубина культивации варьируется от 30 до 15 см.

Ххарактеристики

Тип двигателя	бензиновый, 4х тактный, SHINERAY
Мощность, л.с.	7.0
Рабочий объем	212 см3
Коробка передач	Механическая
Тип сцепления	Ременное
Количество передач	2 вперед, 1 назад
Регулировка руля	поворотная
Глубина обработки, мм	30
Ширина обработки, мм	100
Объем топливного бака	3.6 л
Объем масла в кратере	0.6 л
Габаритные размеры	139*80*107
Вес	85 кг

Энергопром МБ-850

При весе мотоблока в 100 кг, Энергопром 850 обеспечивает глубину культивации до 30 см. Мощный четырехтактный бензиновый двигатель производительностью в 8,5 л.с. запускается от ручного стартера.

Система легкого запуска позволяет включать мотор при любой температуре. Имеющийся вал отбора мощности дает возможность прицепить любое функциональное навесное оборудование. Рулевая колонка регулируется в двух плоскостях. Трансмиссия ступенчатая, обеспечивает 4 передние скорости и 2- реверса.

Характеристики

Тип двигателя	бензиновый, 4х тактный,
Мощность, л.с.	8.5
Рабочий объем	218 см3
Коробка передач	Механическая
Тип сцепления	Ременное
Количество передач	4 вперед, 2 назад
Регулировка руля	поворотная
Глубина обработки, мм	30
Ширина обработки, мм	105
Объем топливного бака	4 л
Объем масла в кратере	0.6 л
Габаритные размеры	174*65*130
Вес	100 кг

Энергопром МБ-1000

Вес мотоблока МБ-1000 Энергопром — 105 кг. Мощная стальная рама несет на себе девятисильную силовую установку, работающую от бензина.

Запуск четырехтактного мотора осуществляется вручную, с участием системы легкого пуска. Имеется вал отбора мощности. Регулируемая рукоятка позволяет подстроить устройство под рост оператора. Широкие мощные протекторы на колесах обеспечивают отличную проходимость. Шестеренчатый редуктор в алюминиевом корпусе. Коробка передач механическая, состоит из 2 передних скоростей движения и 1 реверса.

Характеристики

Тип двигателя	бензиновый, 4х тактный,
Мощность, л.с.	9.0
Рабочий объем	260 см3
Тип сцепления	Ременное
Количество передач	2 вперед, 1 назад
Регулировка руля	поворотная
Глубина обработки, мм	35
Ширина обработки, мм	110
Объем топливного бака	5 л
Объем масляного бака	1.1 л
Габаритные размеры	174*65*130
Вес	105 кг

Энергопром МБ-1300

Четырехтактный бензиновый мотор Энергопром МБ-1300 обеспечивает производительность в 13 л.с.

Его запуск осуществляется двумя способами: от ручного стартера и от электростартера. Используется система легкого пуска. Рулевая колонка регулируемая. Имеется вал отбора мощности. Коробка передач механическая, 2 передние скорости и 1 задняя. В комплектацию входят 4 пары фрез, сцепка, защитные крылья. Глубина культивации до 30 см.

Характеристики

Тип двигателя	бензиновый, 4х тактный,
Мощность, л.с.	13.0
Рабочий объем	260 см3
Тип сцепления	Ременное
Количество передач	2 вперед, 1 назад
Регулировка руля	поворотная
Глубина обработки, мм	35
Ширина обработки, мм	110
Объем топливного бака	5.3 л
Объем масляного бака	1.0 л
Габаритные размеры	174*65*130
Вес	110 кг

Навесное оборудование

Конструкция агрегата стандартна, благодаря чему к нему могут крепиться навесы таких известных брендов, как “Ока”, “Нева”, “Каскад” и т. д.

Фрезы

В комплектацию входит четыре пары усиленных фрез, которые делятся на 4 группы. Благодаря этому можно настроить не только глубину, но и ширину культивации.

Прицеп

Применение такой тележки простое — транспортировка штучных и сыпучих грузов. Оптимальная грузоподъемность прицепной тележки — 500 кг.

Адаптер

Это приспособление состоит из сиденья, рамы, колесной пары, к мотоблоку конструкция присоединяется при помощи сцепки, превращая мотоблок в мини-трактор.

Косилки

В нашей стране применяются роторные, фронтальные и сегментные косилки. С их помощью производится заготовка кормов для животных.

Гусеницы

Эта насадка продается отдельно и позволяет увеличить проходимость мотоблока в сложных условиях.

Пневматические колеса

Входят в комплектацию к мотоблоку. Оснащены мощным протектором. Работают вместе с прицепом, косилкой и снегоуборщиком.

Грунтозацепы

Это тоже колеса, только металлические. Благодаря наваренным ребрам жесткости при движении вперед дополнительно взрыхляют почвы. Ставятся вместо пневматических колес.

Применяются для всех типов полевых работ в сцепке с такими навесами, как плуг, окучник, полольник, картофелесажалка и копалка и т. д. На твердых дорожных покрытиях использовать запрещено.

Плуг

Предназначен для глубокой вспашки земли с переворотом. Чаще используется для целинных земель, или для осенней вспашки почвы.

Снегоуборщики

Представлены тремя механизмами: щеткой, шнековой снегоуборочной насадкой и отвалом.

Картофелесажалка

Производит механизированную посадку клубней картофеля в грунт, формируя сверху почвенный гребень.

Картофелекопатели

Картофелекопатели бывают простыми и вибрационными (грохотными). С их помощью клубни вытаскиваются на поверхность земли, где просеиваются от комьев земли и выкладываются на поверхности.

Утяжелители

Незаменимы для легких агрегатов. Навешиваются на вал и колеса мотоблока, благодаря чему достигается более глубокая глубина культивации.

Сцепка

Сцепки бывают универсальными, нерегулируемыми и регулируемыми. Без этого узла невозможно присоединить к мотоблоку какое-либо навесное оборудование.

Полольники

Используются для борьбы с сорняками на грядках.

Окучники

С их помощью можно нарезать борозду под посадку культур, совершить окучивание картофеля.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации поможет не только ближе познакомиться с самим агрегатом, но и научит вас правильной работе с ним. В ней содержится следующая информация:

• Правила безопасности.
• Устройство машины.
• Пошаговая сборка агрегата.
• Инструкция по первому пуску мотоблока Энергопром, обкатка.
• Технические обслуживание.
• Выявление и устранение неисправностей.

Раздел «техники безопастности» ознакомит вас с опасными узлами, пояснит порядок безопасной работы с мотоблоком Энергопром, что, в свою очередь, защитит вас и ваших близких от травм, связанных с процессом работы агрегата.

Агрегат приходит со склада в разобранном виде, поэтому владельцу придется его самостоятельно собрать. А чтобы процесс сборки прошел правильно, в инструкции имеются схемы и рисунки, описывающие устройство мотоблока и пошаговые этапы его сборки.

Первый запуск

Важнейший этап, отвечающий за дальнейшую работоспособность мотоблока. На первом этапе необходимо заполнить топливный бак бензином и маслом картер.

Процесс обкатки для мотоблока Энергопрома должен длиться от 10 до 20 часов.

Далее, в течение нескольких минут прогревается двигатель и начинается обкатка — притирка всех движущихся частей двигателя при минимальных, постепенно нарастающих нагрузках.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание для мотоблока составляют:

1. Каждодневный уход за агрегатом.
2. Осмотр и замена масел раз в месяц.
3. Консервация мотоблока на длительное хранение.

Моторное масло должно менять спустя 25 часов работы мотоблока. Производитель рекомендует применять полусинтетические варианты 10W-40 или 10W-30.

Замена трансмиссионного масла должна происходить после того, как устройство проработает 100 часов. Для этих целей можно использовать марки ТАд-17И или Тап-15В.

Все бензиновые мотоблоки марки Энергопром работают на топливе марки АИ-92.

Рычаги управление необходимо смазывать Литолом-24.

Работая с агрегатом ежедневно, необходимо обеспечить качественный уход. Перед началом сельскохозяйственных работ:

• проверяем количество топлива в баке;
• контролируем уровень масла в картере;
• перепроверяем крепежи и подтягиваем ослабевшие.

По окончании полевых работ:

• очищаем агрегат от пыли и грязи, промываем водой;
• вытираем насухо и просушиваем на свежем воздухе;
• смазываем движущиеся части маслом, солидолом.

Помним, что после каждых проработанных 25 часов, необходимо полностью слить отработанное масло и залить свежее.

Основные неполадки и способы их устранения

Наиболее часто встречаются четыре вида поломок:

• Мотоблок перестал заводиться, а если и заводится. то сразу глохнет.
• Из редуктора доносится шум.
• Фрезы перестали вращаться.
• Колеса не вращаются.

Проблемы с запуском мотоблока могут возникать по следующим причинам:

• Проблемы со свечей зажигания (сгорела, закоптилась, подмокает наконечник и т. д.). В случае, если свеча закоптилась — достаточно ее почистить и тщательно промыть в бензине. Если свеча сгорела или подмокла — замените ее.
• Магнето вышел из строя, или его клинят лопасти. В первом случае нужно заменить магнето, во втором его можно отрегулировать.
• Карбюратор вышел из строя. Его можно разобрать, перебрать и почистить, но если основные детали износились, то остается лишь заменить его.
• Топливный фильтр засорился — замените его.
• Шланги засорились и не подают топливо — замените их.

Шумы из редуктора говорят о том, что:

• Заканчивается масло.
• Разболтались крепежи.

Фрезы перестают вращаться в следующих случаях:

• На роторы налипла земля и набились камни — очистить.
• Расшатались крепежи — подтянуть.
• Тросик сцепления ослаб — замена.

Колеса не вращаются оттого, что:

• Тросик сцепления ослаб — замена.
• Крепежные элементы расшатались — подтянуть.
• Ремень растянулся — замена.

Видео обзор

Обзор культивации целины мотоблоком Энергопром МБ-800

Обзор работы отвала при чистке снега мотоблоком Энергопром

Отзывы владельцев

Борис, 43 года:

«Моя покупка обошлась мне в 30 тыс. рублей полтора года назад. За это время я испробовал и протестировал мотоблок Энергопром 850 с различным оборудованием. Целину берет, прицеп можно нагружать до 450-500 кг, далее скорость падает, мощность тоже, расход топлива наоборот растет. В первый же месяц полетел ремень, потом появились масляные подтеки, вибрация постоянная. А вот движок отличный, пока работает исправно.»

Станислав, 57 лет:

«У меня 800 модель. Мотоблоку четыре года, купил по смешной цене. Машина слабовата, с плугом особенно. Культивирую в несколько этапов. Конструкция тоже ненадежна — ремни вылетают, благо, что стоимость их доступна. Сцепка очень тонкая, я ее укрепил, чтоб не подвела в самый неподходящий момент. А вот мотор радует, с ним проблем никаких.»

Игорь, 41 год:

«Я купил 830 модель в прошлом году. Работает исправно, отлично регулируется. Вот, законсервировал на зиму — жду весны, посмотрим как выйдет из спячки. Планирую подкупить прицеп и косилку в новом году.»