Мотоблоки ТехПром. Обзор модельного ряда, характеристики, навесное оборудование, инструкции

Описание

Мотоблоки завоевали большую популярность среди жителей сельской местности благодаря тому, что они способны автоматизировать широкий спектр работ. Устройства ТехПром представлены в секторе средней мощности.

Давайте остановимся на каждой модели более подробно.

Мотоблок ТехПром МЗР 800

Это устройство оборудовано четырехтактным бензиновым двигателем мощностью в 8 лошадиных сил. Он приводится в действие при помощи ручного стартера.

• Коробка передач рассчитана на 3 ступени: 2 вперед и одна назад.
• Ширину работы фрез можно регулировать от 800 до 1000 мм.
• Рулевое управление можно регулировать по высоте, под каждого владельца.
• Масса МЗР 800 составляет 78 кг.

К этому устройству подходит все навесное оборудование от мотоблоков Каскад и Целины.

Мотоблоки ТехПром МЗР 800 предназначены для использования на участках малых и средних размеров с любым типом почвы.

Мотоблок ТехПром МЗР 820

Это устройство имеет улучшенный чугунный редуктор по сравнению с ТехПром МЗР 800. Благодаря этому мотоблок прослужит больший период времени.

Также увеличился объем топливного бака до 5,6 л. Из-за этого вес ТехПром МЗР 820 увеличился до 80 кг.

Мотоблок ТехПром МЗР 830

Это устройство оборудовано улучшенным бензиновым мотором с мощностью в 8,3 лошадиных сил, который способен работать на участках средних размеров с любым типом почвы, в том числе с целинным.

Количество передач осталось прежним -3.

Вес мотоблока ТехПром 830 составляет 118 кг.

Навесное оборудование

Мотоблоки ТехПром МЗР завоевали популярность благодаря тому, что они являются аналогами минитракторов, но только более экономичными, маневренными и дешевыми. Этот эффект достигается благодаря широкому спектру навесного оборудования.

Фреза

В комплекте с мотоблоками ТехПром идет набор фрез, которые являются базовой навеской. Они используются для перемешивания верхнего слоя почвы, благодаря чему увеличивается плодородность почвы.

Ширину обработки можно регулировать путем установки дополнительных фрез. В мотоблоках ТехПром МЗР она может колебаться от 80 см до 100 см.

Процесс сборки фрез представлен в инструкции по эксплуатации. Они соединяются при помощи болтов, и устанавливаются взамен стандартных пневматических колес.

Плуг

До появления профессиональных фрез для перемешивания верхнего слоя почвы использовались плуги. Это более простое навесное оборудование используется и сейчас с мотоблоками ТехПром МЗР.

Плуги бывают двух видов: простые и оборотные.

Простые плуги поднимают нижний слой почвы на поверхность.

Оборотные имеют специальную форму лемеха, благодаря чему грунт несколько раз переворачивается на нем, разбиваются глыбы, а только потом остается на поверхности.

Правильная вспашка происходит следующим образом: делается ровная первая колея, затем одно колесо ставится в нее, выстраивается глубина погружения плуга и продолжается вспашка.

Косилка

Мотоблоки ТехПром могут помочь при заготовке сена на зиму при помощи косилок.

Наиболее распространенными являются роторные косилки. Они используются не только в сельском хозяйстве, но и коммунальных предприятиях. Роторные косилки производят срез травы благодаря вращающимся ножам. Под действием центробежной силы, они раскручиваются и производят срез сорняков. Этот вид косилок может убирать траву средних размеров и мелких сорняков.

Если необходимо произвести очистку более густозаросшего участка, то рекомендуется применять сегментные варианты. Их конструкция имеет два ряда ножей, которые попеременно передвигаются в горизонтальной плоскости.

Но у сегментных косилок есть значительный минус. Они не способны работать на неровных поверхностях.

Картофелекопалка и картофелесажалка

Картофель является распространенной сельскохозяйственной культурой. Но работа с ним сопровождается значительными физическими нагрузками. Облегчить это могут современные мотоблоки ТехПром МЗР при помощи специального навесного оборудования.

Картофелесажалки предназначены для высадки картошки. Обычно их конструкция имеет следующее строение: передний плуг делает траншею, затем из бака подается картофель (при помощи транспортировочной ленты с корзинками) и высаживает его в траншею, а после два окучника закапывают образовавшеюся колею.

Картофелекопалка предназначена для быстрой выкопки картофеля из земли. В основном применяются грохотные варианты. Они действуют по следующему принципу: впереди активный нож подрезает пласт земли, потом она попадает на приваренные стальные прутья (во время движения они вибрируют и разбивают крупные груды почвы), после этого на поверхности остаются только плоды, которые необходимо собрать.

Картофелекопалки и картофелесажалки активно применяются жителями сельской местности, у которых картофелем засаживаются большие участки.

Снегоуборщик и отвал лопата

В зимний период времени мотоблоки ТехПром МЗР могут помочь в уборке снега при помощи специального навесного оборудования.

Снегоуборщики способны справляться с пластом снега высотой до 30 см. При помощи шкива они подбирают пласт снега и направляют его к ротору, тот раскручивается и отбрасывает его через желоб в сторону. Дальность выброса в среднем составляет около 10 метров.

Вместо снегоуборщика можно применять обычную отвал лопату. Она также используется для выравнивания песчано-гравийных смесей.

Адаптеры и прицепы

При работе с мотоблоками ТехПром МЗР на больших участках наступает быстрая усталость. Избавить от этого могут адаптеры. Они представляют специальную приставку с сиденьем, которая дополнительно оборудована ручным тормозом.

Мотоблоки ТехПром МЗР могут помочь в перевозке грузов при помощи прицепов. Они оборудованы высокими бортами, благодаря чему можно транспортировать объемные грузы.

Грунтозацепы

При работе на влажной или глинистой почве пневматические колеса быстро вязнут в грунте и пробуксовывают. Решить эту проблему могут грунтозацепы. Они представляют собой стальной обод с приваренными металлическими пластинами. При передвижении они входят в землю, и улучшают сцепление.

Утяжелители и сцепки

Еще одним вариантом улучшения сцепления мотоблоков ТехПром МЗР с поверхностью является увеличение веса, поскольку эти устройства являются легкими. Утяжелители изготавливаются в форме блинов и вешаются на колесную ось.

Навесное оборудование соединяется с мотоблоком ТехПром МЗР при помощи сцепки. Заводская модель позволяет использовать навесное оборудование от машин Каскад и Целина.

Эксплуатация и обслуживание

Перед началом применения мотоблоков ТехПром МЗР необходимо обязательно изучить руководство пользователя. Она позволяет ознакомиться с конструкцией устройства, его характеристиками, особенностями применения и путем устранения основных неисправностей.

На этом видео обзоре представлен мотоблок ТехПром МЗР 820:

Обслуживание

Для того, чтобы мотоблок ТехПром МЗР прослужил как можно дольше без поломок, необходимо правильно следить за ним.

Наиболее часто выполняемыми работами является замена масла.

• Моторное масло необходимо менять спустя 25 моточасов работы. Для этого рекомендуется применять полусинтетические модели 10W-40 или 10W-40.
• Замену трансмиссионного масла необходимо производить каждые 100 часов эксплуатации мотоблока ТехПром МЗР. Наиболее подходящими вариантами считаются Тап-15в или ТАд-17и.
• Периодически следует обрабатывать рычаги управления водостойкими смазками. Делается это для того, чтобы они не заржавели, и облегчить переключение.
• Нельзя применять не качественный или грязный бензин. Необходимо использовать чистое топливо АИ-92.

Инструкция по первому пуску

Правильное начало эксплуатации является залогом длительного применения мотоблоков ТехПром МЗР. Как правильно собрать и запустить мотоблок, описано в инструкции по эксплуатации.

Перед началом применения следует в обязательном порядке залить моторное масло и бензин.

После наступает период обкатки. Эта процедура подразумевает применение мотоблоков МЗР на половину максимальной мощности.

Во время обкатки детали двигатели смазываются, притираются друг к другу и четко становятся в свои пазы.

Если не провести эту процедуру, то мотор может сразу выйти из строя.

Основные неисправности и ремонт

Каждый владелец мотоблоков ТехПром МЗР должен знать, как производить ремонт основных поломок.

Если мотоблок не заводится:

• Проверьте наличие масла и бензина в соответствующих отсеках (при необходимости добавьте);
• Проверьте наличие искры от свечей зажигания (при ее отсутствии установите соответствующий зазор, проверьте крепление клемм или замените свечи);
• Проверьте топливную систему, доходит ли горючее до карбюратора (если топливная система засорилась, то очистите ее);
• Проведите настройку топливной смеси в карбюраторе (настройка производится путем регулировки натяжение соответствующих болтов);

Если от мотоблока ТехПром МЗР идет большая вибрация во время эксплуатации:

• Основной причиной этой поломки является расшатанность болтовых соединений;
• Вторым нюансом может быть ненадежность крепления навесного оборудования.

Отзывы

Главным местом, где люди делятся своими мнениями, в наше время являются форумы.

Вот что там говорят владельцы о мотоблоках ТехПром МЗР:

Константин :

«Надежная машина со своими нюансами. Поначалу проблем с эксплуатацией не было. При поставке болтовые соединения были затянуты слабо, пришлось подтягивать (китайская сборка ничего другого я не ожидал), затем провел обкатку и начал эксплуатацию. Во время фрезерования почвы идет сильная вибрация (хотя грунт у меня не тяжелый). Плуг справляется с этим без вибрации, но чтобы с ним работать необходимо приложить много сил.

Плюсы: Цена и эксплуатационные свойства

Минусы: Конструкция не слишком надежная, иногда случаются проблемы со стартером»

Михаил:

«За свою цену отличная машина. Для меня просто незаменимый помощник. Расход топлива, как для бензиновой модели, небольшой (за час работы с фрезами уходит около 2,5 литров горючего). Мощности двигателя хватает для перевозки 5 мешков картошки. Получается даже подзарабатывать на соседях (проводу им фрезеровку). Им выходит дешевле, чем трактором, а мне копеечка в семью.

Плюсы: Достаточная мощность, широкий выбор навески, работает как часы

Минусы: Были мелочные поломки: обрывался ремень и тросик стартера. Но это техника и без замены расходников никак»