Мотоблок Тарпан
Мотоблоки Тарпан известны как в России, так и в соседних странах. Эта техника заслужила признание и хорошие отзывы пользователей благодаря функциональности, надежности и качеству сборки.
Производителем мотоблоков и мотокультиваторов Тарпан является российский завод Туламаш. Первый мотоблок данной серии увидел мир в 1993 году. Тогда, модель называлась Тарпан-01 и была оснащена двухтактным двигателем на 6,2 л.с. В 1997 году предприятие выпустило более мощную модель мотоблока – ТМЗ МК Тарпан-03. Эта модель была оснащена американским четырехтактным двигателем Briggs & Stratton.
С тех пор продукция Туламаш завода распространилась по РФ и странам СНГ. В настоящее время компания выпускает мотоблоки и мотокультиваторы различных моделей и уровня мощности. Кроме того, завод производит весь спектр навесного оборудования к мотоблокам.
Описание
Характеристики каждой модификации Тарпан отличаются разной шириной обработки почвы (регулируется в зависимости от установки навесного оборудования: фрез, грунтозацепов, полольников).
Производительность мотоблоков Тарпан — в пределах 0,06-0,08 га/час. Данные устройства принадлежат к классу легкой техники и не предназначены для промышленного использования.
В настоящее время существуют такие модификации мотоблока:
- Тарпан с двигателем Briggs&Stratton (мощность 5,5 л.с, вес устройства — 45 кг);
- Тарпан с двигателем Champion (мощность 5,5 л.с., вес мотоблока — 45 кг);
- Тарпан с двигателем Briggs&Stratton (мощность 6,5 л.с., вес мотоблока — 75 кг);
- Тарпан с двигателем КЭ 0,7-2,2 (мощность 2,2 кВт, вес мотоблока — 45 кг);
- Тарпан-ТМЗ-03-01 с двигателем Weima (мощность 3,7 л.с., вес 34 кг).
Все модели оснащены четырехтактными двигателями с функцией воздушного охлаждения. Диаметр фрез, в зависимости от модификации, не изменяется и составляет 32 см.
Количество скоростей на всех моделях, кроме Тарпан ТМЗ МК 03-01 с двигателем Weima, составляет 2/1 (2 передние, 1 задняя). На Тарпан ТМЗ-03-01 одна передняя передача. Число фрез на всех моделях равно 4. Редуктор: одноступенчатый червячный либо шестеренчатый с цепной передачей.
Комплектация мотоблока Тарпан:
- мотоблок с колесами;
- левый и правый культиватор;
- сошник;
- переходная втулка для колес-грунтозацепов;
- комплект инструментов;
- документы на устройство.
Навесное оборудование
К различным моделям мотоблоков Тарпан производитель выпускает разнообразные виды навесного оборудования: грунтозацепы, окучники, рамы с колесами, полольники, защитные диски на фрезы, картофелекопатели, плуги, сцепки, косилки роторные, лопаты-отвалы.
Ниже, в статье мы рассмотрим основные типы навесного оборудования и их назначение.
Фрезы
В стандартной комплектации на мотоблоках Тарпан установлено 4 фрезы. Установка дополнительных фрез возможна, наличие необходимо уточнять или у производителя через сайт, или у продавца в момент покупки. Фрезы к мотоблокам Тарпан стандартные — с диаметром 32 см. Выпускается также фреза «Гусиная лапка» с треугольными окончаниями ножей.
-
- Стандартные фрезы
-
- Фрезы Гусиные лапки
Сборка фрез производится при использовании комплекта инструментов, поставляемых с мотоблоком при сборке на заводе. В процессе сборки ориентируйтесь на данные, описанные в инструкции пользователя.
Прицеп
Прицеп, как и адаптер, к мотоблоку Тарпан подсоединяется с помощью универсальной сцепки. Для более стабильной работы мотоблока с прицепом (или тележкой) соблюдайте рекомендации по массе груза. Для легких мотоблоков вес груза должен составлять не более 300 кг.
Косилки
К Тарпану производитель предлагает приставку-газонокосилку нож. Малогабаритное навесное оборудование поможет быстро убрать траву на газонах, огороде, в палисаднике. Предназначена для травы не выше 20 см. Популярная модель косилки от Туламаш завода — травоскашивающая приставка «Струна».
Колеса, гусеницы
Гусеничные приставки к мотоблокам Тарпан на сайте производителя не представлены. Учитывая легкий вес мотоблоков данной модели от использования гусениц рекомендуется воздержаться.
По желанию владельца мотоблока на устройство можно установить колеса большего диаметра или грунтозацепы.
Грунтозацепы
Незаменимый и функциональный механизм для увеличения сцепления мотоблока с землей. Особенно рекомендуется использовать грунтозацепы для легких мотоблоков.
-
- Грунтозацепы 275х110 мм
-
- Грунтозацепы 500х170 мм
Реализуемые для мотоблоков Тарпан грунтозацепы бывают разных размеров, со втулкой или без. Вес изделия — от 5,7 кг. Втулка может быть цилиндрической или квадратной. Пример размера грунтозацепов: 275/110 мм, 400/170 мм, 500/170 мм, 260/80 мм. Установка производится на приводной вал.
Плуг
Еще один незаменимый инструмент, который необходим любому фермеру — это плуг. Мотоблок Тарпан может работать с классическим плугом со съемным или фиксированным лемехом, а также со сцепкой или без нее, в зависимости от модели изделия.
Плуг используется в сочетании с грунтозацепами, в особенности на мотоблоках весом до 100 кг. Подходит для использования на технике «Ока», «Нева».
Снегоуборщик
В качестве снегоуборщика к мотоблокам производитель рекомендует использовать снегоуборочную приставку Тарпан, которая, к тому же, подходит и для такой техники, как «Нева», «Ока».
Также можно использовать Снегоуборщик Тарпан СНУ, управляемый ручным способом с помощью рычагов. Высота уровня снега для использования такой техники не должна превышать 25 см. Ширина захвата 1 м. Подходит также для мотоблоков «Нева».
Картофелекопалка
Простое орудие, которое упрощает труд фермера по выкапыванию картофеля. Стандартная модель для крепления на мотоблоки Тарпан всех модификаций.
Картофелесажатели не представлены в ассортименте интернет-магазина производителя мотоблоков. Наличие и доступные модели уточняйте в момент покупки у поставщика.
В ассортименте производителя представлено следующее оборудование:
- полольники, присоединительные втулки для разного типа навесного,
- защитные диски для предотвращения попадания комьев земли в оператора мотоблока,
- рама с транспортировочными колесами для удобства перевозки мотоблока,
- универсальные сцепки для адаптации работы техники с тележкой или прицепом.
Инструкция по эксплуатации
Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации — она поможет выполнить сборку и первый запуск мотоблока. Устройство поставляется в разобранном виде, в процессе сборки к нему необходимо подсоединить колеса и рукоятку управления. После сборки можно выполнить первый запуск, и произвести обкатку.
Первый запуск
Рекомендации по продолжительности обкатки разные у разных производителей. Для Тарпана достаточным сроком считается 8 часов.
Легкие мотоблоки могут работать в течение 40-60 минут без перерыва, после чего двигателю необходимо давать остыть, а затем продолжать работу.
В период обкатки двигатель должен работать на 2/3 от максимальной мощности. Целину в этот период не обрабатывают, поскольку двигатель и редуктор мотоблока должны адаптироваться к нагрузке. После обкатки можно работать с мотоблоком, используя всю его мощность.
Обслуживание
Соблюдайте рекомендации производителя по типам масла и топлива, в противном случае двигатель будет работать с перебоями, глохнуть, и быстрее истощит свой производственный ресурс.
Масло для двигателя: для четырехтактных с воздушным охлаждением — SAE30/SAE5W-30. Масло для редуктора: SAE 90, SAE 75W/90 (API GL-4, GL-5). Бензин: АИ-92 (93, 95).
Чем выше качество топлива и масла, тем реже необходима замена топливных и масляных фильтров.
Заменить фильтр необходимо через 50 моточасов, то есть раз в полгода. При малом использовании мотоблока можно менять фильтры по необходимости.
Основные неисправности и способы их устранения
Если двигатель не заводится, проверьте уровень бензина в баке, состояние свечи зажигания. Запускайте мотоблок на ровной поверхности в полной сборке.
Далее в таблице можно увидеть основные неисправности бензиновых мотоблоков с четырехтактными двигателями.
Если мотоблок на гарантии и проблема не решена самостоятельно, обратитесь в сервисный центр.
Видео обзор
Обзор мотоблока Тарпан 07-01 с двигателем B&S
Обзор вспашки мотоблоком Тарпан
Отзывы владельцев
Николай, Тульская область:
«Использую тарпан 12 лет! Двигатель Briggs & Strattion. Оцениваю на пять со многими плюсами. Двигатель очень радует, за все годы не барахлил. С трех заходов пахал им целину, но это скорее как исключение. Целину нужно прорабатывать более тяжелыми агрегатами. Масло использую Лукойл — ТАД-15 или ТАД-17 редуктор, двигатель — машинное для четырехтактных. Менял воздушный фильтр несколько раз за эти годы. Доволен своими мотоблоком очень!»
Юрий, Тула:
«Мое мнение не совпадает с большинством: считаю, что не мотоблоки это, а культиваторы. Называть 45 кг мотоблоком это не серьезно. Ресурс двигателя (субъективное мнение) малый, а червячные редукторы к нагрузкам не располагают вообще. Моя оценка- твердая тройка, для работы с косилкой и как культиватор — пойдет».
Владимир, Пермь:
«Как бы ни отзывались о Тарпане, скажу что уже пять лет его использую, и ни разу не пожалел. Американский мотор работает сравнительно тихо, особенно в сравнении с тем как ревет Нева. Земли у меня не особо много, работаю с ним на 10 сотках, пашу. Помогаю и друзьям на даче. В этом году сделал разводку колодок — пришлось подварить упоры. Считаю, что даже для целины подходит, хоть и легкий. Из того, что менял: трос газа, поставил от жигулей. Достоинства: надежный, хорошо работает, экономичный по расходу бензина. Недостатки: неудобная кнопка газа, держать нужно, устают руки.»
Загрузка...
