Содержание
История появления
Трактор Т-25 — известная модель колесного устройства, выпускаемая в наши дни Владимирским моторо-тракторным заводом. Аналог российской модели также выпускается на Харьковском тракторном заводе.
Выпуск Т-25 производится с 1966 года. Из-за первого места производства 25-я модель получила негласное «второе имя» — Владимировец. Популярность данной модели связана с её малыми габаритами, маневренностью, легкостью и простотой управления, а также удобной конструкцией кабины и трактора в целом.
Помимо прочих достоинств, преимуществом является также стоимость данной модели. Например, в России купить трактор Т-25 в хорошем состоянии можно по цене от 110 до 350 тысяч рублей (в зависимости от комплектации, срока предыдущей эксплуатации, наличия навесного оборудования, состояния запчастей и общего технического состояния). В Украине приобрести Т-25 можно по цене от 78 до 150 тысяч гривен.
Назначение трактора Т-25
Основное назначение трактора Т-25 — это обработка малых и средних земельных, дачных участков, тепличных территорий и приусадебных хозяйств. Устройство с легкостью обрабатывает почвы, ранее подвергавшиеся возделыванию, используется для пахотных работ, может функционировать с подключением косилки и целого спектра других навесных орудий.
Модельный ряд и модификации Т-25
За время существования трактора Т-25 производитель разработал и наладил выпуск не только базовой модели, но и её модификаций. Известными модификациями Т-25 являются:
- Т-25А1 (базовая машина с дизельным двигателем Д21А);
- Т25А2 (модель с тентом и дизельным двигателем);
- Т25-А3 (модель с каркасом безопасности и дизельным двигателем);
- Т-30А80 (более совершенная модель с двигателем Д120, полным приводом и комфортной кабиной оператора). Основой для разработки послужила всё та же базовая модель Т25.
Некоторые модификации были оснащены двухцилиндровыми четырехтактными двигателями, с воздушным типом охлаждения. Также выпускались модели с двухцилиндровыми двухтактными двигателями. По мере выпуска новых модификаций и улучшенных версий Т-25 производитель усовершенствовал систему обогрева кабины для более комфортного нахождения в ней оператора в зимнее время.
Технические характеристики
Заднеприводный трактор Т-25 является универсальным средством для обработки земли любого типа. Допускается вспашка целинных земель при условии правильной эксплуатации и навесного оборудования. В процессе работы необходимо делать технические перерывы, давая двигателю остыть.
Для улучшения проходимости на любом типе почвы трактор Т-25 оснащен уменьшенными передними колесами, что позволяет легко маневрировать на рядках посаженных культур, на междурядьях и территориях малой площади, например, на садовых участках.
Вес и габариты устройства |
Вес трактора Т-25 составляет: без грузов и навесного оборудования с шинами размера 9,5-32 — 1830 кг., с шинами размера 10-28 — 1870 кг. Габаритные размеры машины равны 3110/1370/2500 мм. Показатели габаритов указаны с учетом высоты кабины/тента. |
Тип двигателя |
Машина оснащена дизельным двигателем марки Д120. Мощность двигателя составляет 25 л.с. Двигатель двухцилиндровый, двухтактный. Количество оборотов двигателя в минуту — 1800. Поршневый ход 105 мм., вес двигателя 300 кг. Крутящий момент 15. Производитель двигателя: Владимирский ТЗ, Харьковский ТЗ. |
Коробка передач |
Т-25 работает на 8 передних и 6 задних передачах. Большой диапазон скоростей придает машине маневренности, устройство может развивать максимальную скорость 21,6 км/час, минимальная скорость движения (на заднем ходу) составляет 1,8 км/час. Расположение валов КПП — поперечное. |
Ходовая часть и трансмиссия |
Тип трансмиссии Т-25 — механическая. Две передачи заднего хода относятся к замедленным. Благодаря такому набору передач трактор может двигаться с малой скоростью при необходимости. Дисковое сцепление сухого типа, замкнутое. |
Кабина |
Кабина оператора в данной модели трактора имеет прямоугольную форму. Отличительные особенности: широкий обзор, цельное переднее окно, без разделителей. На боковых окнах кабины располагаются зеркала заднего вида. В верхней части переднего обзорного стекла размещены габариты и стеклоочиститель. Опции кабины: одноместная, металлическая, присутствует вентиляция и освещение, сиденье регулируется — может пододвигаться по направлению к рулю. |
Масло и топливо |
Используйте для заправки двигателя дизельное автотракторное топливо в соответствии с ГОСТ 305-62 или ГОСТ 4749-49, зимой рекомендуется марка ДЗ, летом — ДЛ. Сорт масла для заливки в картер: дизельное марки М10В, ДА-11 по МРТУ 38-1-257-67 в летнее время, зимой — ДС8 (М8В) по ГОСТ 8581-63. |
Тип привода и обзор навесного оборудования, с которым может работать трактор Т-25 |
Т-25 принадлежит к моделям с задним приводом. Устройство функционирует в сочетании с навесным оборудованием от одноименного производителя Владимирского ТЗ или Харьковского ТЗ, а также с навесным от тракторов типа «Беларус» и различной тяжелой садовой тракторной техники китайского, польского, украинского производства. Рекомендуется подбирать навесное оборудование для Т-25 с учетом принадлежности техники к соответствующему тяговому классу (не ниже 0,6 класса). |
Управление трактором
Тормоза на Т-25 ленточного типа. Поворот осуществляется путем приведения в движение передних колес (руль с гидравлическим усилением). Подвеска жесткого типа, передний мост балансирный. Управление трактором осуществляется по инструкции пользователя.
Основные правила управления техникой подобного типа:
- не превышайте грузоподъемность трактора (максимально 850 кг.);
- следите за оптимальным уровнем дизельного топлива и масла;
- запрещается использовать солярку (поскольку у дизельного топлива и солярки разная вязкость, использование солярки может привести к поломке двигателя и быстрому износу запасных частей);
- приступайте к работе с трактором убедившись, что все движущиеся части исправны, а болтовые соединения закреплены;
- контролируйте давление в шинах;
- сверяйтесь с инструкцией по эксплуатации, не выполняйте самостоятельный ремонт трактора, если сомневаетесь в уровне технической грамотности, все сложные ремонтные работы, связанные с двигателем, КПП или другими ключевыми составляющими трактора выполняйте в специализированных центрах сервиса.
Навесное оборудование
- отвал тракторный;
- опрыскиватель емкостной (емкость 300 л);
- навесная почвофреза (2,1 м);
- плуг двухкорпусный или четырехкорпусный;
- картофелевыкапыватель ДТЗ-1Тм, 2Т;
- культиватор сплошной обработки (например, КСО-2.1);
- роторная косилка для тракторов Т-25;
- дисковая борона;
- роторная косилка;
- бур садовый тракторный;
- снеговой отвал;
- сенокосилка сегментного типа.
Особенности эксплуатации и обслуживания Т-25
Правила эксплуатации трактора Т-25:
- проворот двигателя с включенной подачей топлива можно осуществлять только в направлении вращения коленвала;
- контролируйте показания топливных датчиков и термометра, выполните остановку устройства, если нормы температуры нарушены или уровень масла ниже нормы;
- качество топлива и масла должно быть высоким и соответствовать ГОСТ и описанию в инструкции;
- если мощность двигателя снизилась, проверьте работу форсунок и давление впрыска топлива;
- подсоединяйте к устройству навесное оборудование соответствующее тяговому классу машины;
- остановите двигатель перед осмотром трактора, проведением ТО, убедитесь, что расцеплен ВОМ и заблокирован тормоз;
- в жаркое время года топливный бак заполняйте на 80% от максимума — топливо увеличится в объеме на жаре, при вытекании топлива сразу же вытрите пятно и отлейте жидкость до нормы;
- не курите при наполнении топливного бака или работе с ключевыми деталями трактора, соблюдайте технику безопасности при работе с машиной — работайте в закрытой одежде, используйте спецодежду для ремонта трактора;
- переключение всех рычагов выполняйте плавно;
- при работе на плотной земле (целине) время от времени делайте перерывы в работе.
Сроки технического обслуживания Т-25
- техническое обслуживание трактора подразделяется на повседневное, первого (через каждые 50 часов) и второго класса (через каждые 500 часов);
- при повседневном ТО выполняется проверка уровня масла и топлива на предмет утечки, поверхность двигателя очищается от пятен топлива,
- во время обслуживания первого класса производится очистка топливного фильтра, фиксируются болты крепления шкива, анкерные болты;
- во время обслуживания второго класса дополнительно производится проверка таких узлов трактора: топливные форсунки, клапан впуска и выпуска топлива, сальник коленвала, гайки головки цилиндра, маховик, поршневые кольца.
Основные неисправности и их устранение
Таблица основных неисправностей трактора Т-25 и методы их устранения.
Таблица 1.
Неисправность | Возможная причина и способ устранения |
1. Не заводится двигатель, устройство начинает дымить при работе | Возможная причина: замерзло топливо, в топливо попала жидкость, засорились форсунки.
Способ решения: очистка форсунок, продув топливного крана, использование высококачественного дизельного топлива |
2. Утечка масла из выхлопного отверстия | Проверьте состояние уплотнителя и шайбы всасывающей трубы |
3. Забился фильтр масла | Очистите фильтр, при необходимости замените новым |
4. Присутствуют аномальные шумы при работе двигателя | Проверьте состояние регулировочных винтов, форсунок, впускного и выпуского клапана топлива |
5. Нарушение впрыска топлива | Проверьте состояние клапана, отрегулируйте зазор |
6. Попадает воздух в топливопровод | Замените прокладки, проверьте степень затяжки крепежных деталей |
Отзывы
Иван, Рязань:
Трактор, что называется, пахать и пахать. У соседа 25-й, пашет как конь, таскает прицеп, окучивает,, опрыскивает. Сам помогал опрыскивать картошку, участок большой, а машина-то рабочая вполне, хоть ей уже лет 20, не меньше. Если память не подводит, у соседа только картошки гектар, судя по его словам, проблем нет, работает без сбоев, дед даже не помнит, чинил ли он его серьезно когда-то. А мелкие неисправности сам решает. Если покупать трактор, то точно только этот!