Мотоблоки Кентавр МБ 2090Д. Обзор, характеристики, отзывы владельцев

Содержание

Описание

Мотоблок Кентавр МБ 2090Д – это универсальная машина с профессиональным дизельным двигателем мощностью 9 л.с., предназначен для личных приусадебных и небольших фермерских хозяйств.

Благодаря прочному шестеренчатому редуктору с конической передачей и многодисковому сцеплению он способен выполнять тяжелые работы в агрегации с прицепными орудиями: вспашка, культивация, рыхление, окучивание, прополка, транспортировка грузов.

Технические характеристики

Особенности и преимущества

• Эргономичность — регулируемый руль по вертикали и горизонтали
• Маневренность – благодаря пониженному центру тяжести
• Безопасность – наличие защиты заднего вала
• Гашение вибраций – благодаря установке руля на сайленблоках
• Защита растений – специальные диски
• Экономичность – низкий расход дизеля
• Эффективность – благодаря регулируемой десятисекционной фрезе (секции 3 цельных + 1 съемная + 1 съемная) ширина культивации составляет 874/1136/1400 мм.
• Многофункциональность – возможность производительной работы с различными навесными приспособлениями.

Мотоблок Кентавр 2090Д-3

Разработана модификация мотоблока — Кентавр 2090Д-3, которая предназначена для полноценной обработки открытых грунтов средней сложности.

Кентавр 2090Д-3

Она является точным аналогом версии Кентавр МБ 2090Д, однако не имеет дисков для защиты растений.

Особенности применения

Благодаря конструктивным достоинствам, технологичности модели и приемлемым ценам в сочетании с отличными характеристиками, мотоблок Кентавр МБ 2090Д пользуется большим покупательским спросом. Ориентировочная стоимость тяжелого Кентавра МБ 2090Д на рынке колеблется в интервале 16,5–18,0 тыс. грн.

В инструкции по эксплуатации мотоблока предусмотрены конкретные рекомендации по различным этапам:

• обкатка,
• подготовка к работе,
• запуск,
• работа с помощью прицепных агрегатов,
• остановка и хранение.

Подготовка к работе заключается в обязательной проверке соответствующего уровня рабочих жидкостей – масла и дизельного топлива.

Случается, после нескольких попыток машина не запускается. Такая неисправность часто проявляется из-за завоздушивания топливной системы на новых мотоблоках, ранее не работавших, или законсервированных на зимний период.

Устраняется такая неполадка непрерывным вращением двигателя мотоблока с помощью шнура ручного стартера, чтобы из патрубков вышли все пузырьки воздуха.

Для второго способа необходимы определенные технические навыки. Необходимо раскрутить все резьбовые соединения в топливной системе, выполнить прокачку дизеля до появления топлива из первого соединения.

Далее, это соединение закрутить и поочередно выполнить процедуру с каждым соединением, вплоть до форсунки. Запустившийся двигатель вначале должен поработать на холостом ходу для прогрева, прежде чем приступать к работе.

Установка навесных орудий на мотоблок Кентавр МБ 2090Д и работа с ними обычно не вызывает особых сложностей. Важно правильно подобрать необходимый крутящий момент, чтобы без лишних усилий для двигателя и редуктора эффективно осуществлять определенный вид работы.

Обкатка мотоблока Кентавр МБ 2090Д:

Отзывы

На форумах по-разному характеризуют китайские мотоблоки: хвалят, ругают, советуют, как лучше приспособить Кентавры для наших полей и огородов. Около 100 больших и малых предприятий КНР производят мотоблоки. Вполне понятны опасения будущих владельцев, как не купить одноразовую красивую игрушку. Правильное решение – выбор мотоблока в солидном магазине с сертификатом соответствия и надежной гарантией.

Максим, Киевская область:

Купил прошлой осенью Кентавр мб 2090 дизельный. Работой доволен, можно было даже менее мощный покупать, 9 лошадок для меня много. Когда на резиновых колесах, бегать за ним приходится, а с фрезами хорошо идет.

Сергей, Запорожье:

Почитал на форумах и выбрал мб кентавр 2090д. Из достоинств отмечу; простой в эксплуатации, дизеля берет мало, большая ширина захвата при обработке 140см. Из недостатков: на холоде заводится плохо, после продолжительного простоя тоже может поплавок топливный подклинивать. А так советую, особенно если у кого приличный участок, а большой трактор не всегда может заехать.