Многофункциональный мотокультиватор Dakota PRO от Patriot. Обзор, видео, отзывы о модели

Содержание

Описание

Patriot Dakota Pro принадлежит к классу мотоблоков среднего веса, обладает уникальным набором характеристик и применяется для обработки земельных участков до 30 соток.

Вес мотоблока составляет 77 кг.

На устройстве установлен четырехтактный бензиновый двигатель (мощность 7 л.с.).

Тип охлаждения мотора — воздушный, объем составляет 207 см3. При довольно крупном весе мотоблок расходует порядка 0,75 л. бензина в час при емкости топливного бака в 3,6 литра.

В данной модели подключение навесного оборудования осуществляется через шкив, вал отбора мощности отсутствует.

Сцепление ременного типа, редуктор цепной. Мотоблок Patriot Dakota Pro работает на шести скоростях: четыре передних и две задних.

За счет задней скорости устройство можно выровнять при заглублении в землю во время работы с фрезами.

Спектр навесного оборудования у Дакота Про весьма обширен, а основные приспособления, такие как плуг, окучник, грунтозацепы, картофелекопалку оператор может легко подсоединить к соответствующему шкиву.

Заводская комплектация

1. свечной ключ;
2. отвертка;
3. комплект ключей для креплений;
4. пневматические колеса (2 ед.);
5. транспортировочное колесо (1 ед.);
6. сошник;
7. крепление сошника;
8. защитные крылья (2 шт);

К данной модели также можно подсоединить гусеницы, снегоуборщик и косилку.

Поставка оговаривается напрямую с изготовителем или реализатором и оплачивается отдельно.

Несмотря на средний вес, диаметр фрез у патриот Дакота Про довольно большой, он составляет 34 см, как у более тяжелых профессиональных мотоблоков.

Укрепленные фрезы позволяют обрабатывать данным аппаратом и целину, однако выполнять такую обработку рекомендуется в несколько подходов, чтобы не перегрузить мотор.

Отличительные особенности

К отличительным особенностям Патриот Дакота Про относят следующее:

• регулировка руля (три положения);
• удобная ручка переключения скоростей рядом с рулем;



• закаленные стальные фрезы особой формы — хорошо проникают в почву, рыхлят и поднимают земельный пласт;
• малый расход бензина для имеющегося веса устройства (всего 0,75 л в час);
• мощный, долговечный двигатель заводского стандарта;



• ширина земельной полосы во время культивации — 75 см;
• устойчивость, легкое управление;
• мощность двигателя 7 л.с., соответственно, высокая производительность в сравнении с мотоблоками аналогичного класса;



• работа с различным навесным оборудованием для функциональности в любое время года;
• электронное зажигание ускоряет пуск двигателя;
• низкая шумность при действительно мощном двигателе;



• гарантия от изготовителя сроком на 12 месяцев;
• приемлемая цена для такого широкого функционала (от 12 до 26 тысяч рублей в зависимости от региона и комплектации).

Характеристики

Техническое обслуживание— базовые моменты и инструкция

После сборки мотоблока, согласно инструкции по эксплуатации, необходимо выполнить первый запуск устройства.

Перед запуском удостоверьтесь, заполнен ли топливный бак и залито ли в необходимые емкости масло.

Уровень масла проверяйте каждый раз перед началом работы мотоблока. Ременная передача должна быть закрыта кожухом, при открытых ремнях эксплуатировать мотоблок нельзя.

Транспортное колесо в положении готовности к работе должно быть поднято и зафиксировано параллельно земле.

Сошник надежно фиксируется штифтами и шплинтом. Чем глубже сошник уходит в землю, тем медленнее будет продвигаться мотоблок. Регулируйте положение сошника вручную до начала запуска техники.

Для редуктора используйте качественное трансмиссионное масло Патриот Hypoid или аналогичное по вязкости. Для двигателя — качественные полусинтетические масла Патриот (Supreme HD SAE30, Expert SAE 10W-40, Specific SAE 5W-30) либо других известных производителей, аналогичные по степени вязкости и типу.

При плановых технических осмотрах каждые 50, 100 и более часов выполняйте такие манипуляции:

1. проверяйте состояние двигателя и редуктора, следите за чистотой их внешней поверхности;
2. очищайте ребра цилиндра от грязи;
3. удаляйте с решетки стартера излишки масла, пыль, мусор;
4. через 25 часов работы выкручивайте свечу зажигания и очищайте от нагара;
5. проверяйте степень износа ремней привода, заменяйте их каждый сезон;
6. после первого включения замените масло в двигателе, спустя 5 часов работы, а далее — регулярно каждые 50 рабочих часов;
7. фрезы и крепления проверяйте перед каждым запуском, а после работы очищайте от налипшей земли.

Видеообзор

Отзывы владельцев

В сети отзывы о данной модели противоречивые. Из плюсов выделяют высокую работоспособность и мощность агрегата. Из минусов – проблемы в работе с заросшими травой участками и целиной.

Василий, Рязань:

«Рекомендую всем знакомым Дакоту Про после того, как обзавелся этой машиной! Мотоблоком доволен, радуюсь как ребенок. Тяжелый мотоблок с кучей функций за умеренные деньги, правда, сложноват в обслуживании для тех, кто не понимает, что к чему. Колеса бы ему нужно побольше, знаю, что некоторые умельцы сами ставят другие, но я пока не рискую. Бензина берет чуть больше, чем указано в документе. Но тут еще дело в скорости и степени нагрузки, я люблю работать до упора. Зимой пока не тестировал, снег отгребаю в ручную. Накоплю на снегоуборщик и в следующем сезоне проверю, как моя Дакота чистит снег!»